Tricity 300 - 8 299 € TTC
Le Tricity 300 est prêt à changer votre façon de vous déplacer. Sa configuration à trois roues offre de nouvelles sensations de stabilité et de confiance. Son style et sa légèreté en font l'un des moyens de transport urbain le plus malin à utiliser. De plus, il est possible de le conduire avec un permis B voiture* !
Le meilleur de la mobilité urbaine
Chaque élément de ce scooter urbain haut de gamme est conçu pour rendre les trajets quotidiens simples, faciles et amusants. Les deux roues du train avant inclinable offrent de l'adhérence supplémentaire pour négocier les virages tout en douceur, tandis que la direction souple et son étroitesse permettent de se faufiler facilement dans les rues encombrées.
À chaque arrêt, le système de verrouillage de l'inclinaison apporte un supplément de confort bienvenu. Lorsque les feux passent au vert, la réactivité du moteur BLUE CORE de 300 cm³ vous permet de vous rendre à votre destination en un temps record. Avec son habillage aux lignes élégantes et ses caractéristiques haut de gamme, le Tricity 300 est le meilleur moyen de se déplacer en ville. * Des limitations et restrictions peuvent s'appliquer en fonction des lois et des législations locales.
Points forts
- Scooter urbain à trois roues avec ADN de Tricity
- Moteur Blue Core EURO5 de 300 cm³, économique et puissant
- Système de contrôle de la traction (TCS)
- Système « Standing Assist » d'aide à la station fixe
- Le plus léger de sa catégorie
- Grand coffre sous la selle
- Tableau de bord LCD et finition soignée
- Freins à disque de grand diamètre
MOTEUR
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Type : |
Quatre soupapes, Quatre temps, Monocylindre, Refroidissement liquide, EURO5, Simple arbre à cames en tête |
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Refroidissement : |
Liquide |
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Cylindrée : |
292 cc |
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Alésage x course : |
70,0 x 75,9 mm |
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Ratio de compression : |
10.9 : 1 |
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Puissance maximum : |
20,6 kW à 7 250 tr/min |
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Couple maximum : |
29 N.m à 5 750 tr/min |
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Système de lubrification : |
Carter humide |
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Alimentation : |
Injection électronique |
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Système d'allumage : |
Allumage électronique (TCI) |
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Démarreur : |
Électrique et kick |
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Système de transmission : |
Automatique par courroie trapézoïdale |
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Émission de CO2 : |
77 g/km |
PARTIE CYCLE
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Suspension avant : |
Double Fourche téléscopique |
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Suspension arrière : |
Moteur oscillant |
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Débattement de roue avant : |
100 mm |
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Débattement de roue arrière : |
84 mm |
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Pneu avant : |
120/70-14 |
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Pneu arrière : |
140/70-14 |
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Frein avant : |
Frein à disque de 267 mm de diamètre à commande hydraulique |
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Frein arrière : |
Frein à disque de 267 mm de diamètre à commande hydraulique |
DIMENSIONS
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Longueur hors:tout : |
2 250 mm |
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Largeur hors-tout : |
815 mm |
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Hauteur hors-tout : |
1 470 mm |
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Hauteur de selle : |
795 mm |
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Empattement : |
1 595 mm |
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Garde au sol : |
130 mm |
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Poids en ordre de marche : |
239 kg |
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Capacité du réservoir Essence : |
13 litres |