Le moment est venu de vous lancer et de faire vos preuves sur les terrains de cross. L’avenir vous appartient. Et vous savez que vous vous donnerez à 100 % lors de chaque manche. Vous avez donc besoin d’une moto performante pour être devant et à la durabilité éprouvée.

La victoire vous tend les bras

Cette moto, c’est la Yamaha YZ65. En effet, elle a été conçue en respectant les mêmes normes que celles appliquées aux autres YZ de la gamme. Son puissant moteur de 65 cm³ à refroidissement liquide est équipé d'une boîte à six vitesses et du système Yamaha YPVS. Ce système, développé pour la compétition, permet un gain de puissance à bas régimes. Le cadre en acier à double berceau avec sa boucle arrière en aluminium est à la fois léger et solide.

La fourche inversée réglable de 36 mm et la suspension arrière Monocross sans biellettes assurent une excellente stabilité sur les terrains accidentés, et la position réglable du guidon permet à l'YZ65 d’évoluer avec vous. Équipée de disques de type « wave » pour un freinage puissant, d’une longue selle et de repose-pieds à haute adhérence, l'YZ65 est armée pour vous emmener à la victoire !

*INTERDICTION DE CIRCULATION SUR LES VOIES OUVERTES AU PUBLIC*

Points forts

  • Moteur puissant de 65 cm³ à refroidissement liquide
  • Valve YPVS (Yamaha Power Valve System) optimisée pour la compétition
  • Boîtier CDI numérique pour un allumage précis et fiable
  • Spécifications techniques optimales, aptitude de battante
  • Boîte six vitesses et embrayage souple
  • Cadre semi-double berceau en acier et boucle arrière en aluminium
  • Fourche inversée KYB de 36 mm de diamètre
  • Suspension Monocross, amortisseur KYB et bras oscillant en aluminium
  • Pneus de 60/100-14 à l'avant et 80/100-12 à l'arrière
  • Guidon à section variable et pontets de guidon en aluminium
  • Selle ergonomique pour faciliter le transfert du poids du corps
  • Habillage inspiré de l'YZ450F

 

MOTEUR

 

Type :

 Deux temps, refroidissement liquide, Boîte à clapets

 

Refroidissement :

Air

 

Cylindrée :

 65 cm³

 

Alésage x course :

43.5 x 43.6 mm

 

Ratio de compression :

 8.1 : 1

 

Puissance maximum :

 

 

Couple maximum :

 

 

Système de lubrification :

Mélange

 

Embrayage :

À bain d'huile, multidisque à ressorts hélicoïdaux

 

Alimentation :

 

 

Système d'allumage :

 CDI (numérique)

 

Démarreur :

Kick

 

Système de transmission :

Prise constante, 6 vitesses, Chaîne

 

Émission de CO2 :

 

PARTIE CYCLE

 

Cadre :

 Acier

 

Suspension avant :

Fourche télescopique

 

Suspension arrière :

Réglable en précontrainte et détente, Monocross

 

Débattement de roue avant :

215 mm

 

Débattement de roue arrière :

 270 mm

 

Pneu avant :

60/100-14 Maxxis® Maxxcross SI®

 

Pneu arrière :

80/100-12 Maxxis® Maxxcross SI®

 

Frein avant :

Simple disque , Ø198 mm

 

Frein arrière :

Simple disque, Ø190 mm

DIMENSIONS

 

Longueur hors:tout :

1615 mm

 

Largeur hors-tout :

760 mm

 

Hauteur hors-tout :

1000 mm

 

Hauteur de selle :

755 mm

 

Empattement :

1140 mm

 

Garde au sol :

265 mm

 

Poids en ordre de marche :

61 kg

 

Capacité du réservoir Essence : 

3.5L

 

Capacité du réservoir Huile : 

0.5L
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