XMAX 300 TECH MAX - 6 299 € TTC
Le XMAX 300 TECH MAX exclusif a été développé à partir du légendaire TMAX. Il n'est donc pas surprenant qu'il s'agisse de l'un des scooters les plus impressionnants de sa catégorie. Les caractéristiques absolument uniques de cette édition spéciale offrent une vivacité exceptionnelle sur la route.
XMAX 300 TECH MAX. Exigez le meilleur.
Les caractéristiques TECH MAX exclusives comprennent une selle spéciale, des repose-pieds en aluminium, une déco sympa et un indicateur de vitesse en chrome. Ce modèle unique est disponible dans l'élégant coloris Sword Grey et comporte un feu arrière avec verre teinté.
Son double optique à LED, son habillage aérodynamique et ses motifs latéraux boomerang reprennent l'ADN MAX. Propulsé par un moteur de 300 cm³ puissant et économique, et doté de fourches façon moto ainsi que de contrôles électroniques avancés, le XMAX 300 TECH MAX se démarque de par sa dynamique de pointe et sa vivacité unique.
Points forts
- Moteur Blue Core EURO5, puissant et économique
- Fourche de type moto pour une stabilité accrue
- Roue avant de 15 pouces et roue arrière de 14 pouces
- Freins avant et arrière à disque, avec ABS de série
- Selle biplace et capitonnage intérieur en cuir spéciaux
- Repose-pieds en aluminium, indicateur de vitesse en chrome, et bien plus encore
- Phares avant doubles et feu arrière à LED avec verre teinté
- Allumage sans clé et système de contrôle de la traction (TCS)
- Espace de rangement spacieux sous la selle pouvant contenir deux casques intégraux
- Tableau de bord et prise électrique 12 V
- Design MAX sportif et caractéristiques Tech MAX exclusives
MOTEUR
|
Type : |
Monocylindre, quatre temps, refroidissement liquide, simple arbre à cames en tête, quatre soupapes |
|
Refroidissement : |
Liquide |
|
Cylindrée : |
292 cc |
|
Alésage x course : |
70.0 x 75.9 mm |
|
Ratio de compression : |
10.9 : 1 |
|
Puissance maximum : |
20.6 kW à 7,250 tr/min |
|
Couple maximum : |
29.0 N.m à 5,750 tr/min |
|
Système de lubrification : |
Carter humide |
|
Alimentation : |
Injection électronique |
|
Système d'allumage : |
Allumage électronique (TCI) |
|
Démarreur : |
Électrique |
|
Système de transmission : |
Automatique par courroie trapézoïdale |
|
Émission de CO2 : |
74 g/km |
PARTIE CYCLE
|
Suspension avant : |
Fourche téléscopique |
|
Suspension arrière : |
Moteur oscillant |
|
Débattement de roue avant : |
110 mm |
|
Débattement de roue arrière : |
79 mm |
|
Pneu avant : |
120/70-15 |
|
Pneu arrière : |
140/70-14 |
|
Frein avant : |
Simple disque , Ø 267 mm |
|
Frein arrière : |
Simple disque , Ø 245 mm |
DIMENSIONS
|
Longueur hors:tout : |
2 185 mm |
|
Largeur hors-tout : |
775 mm |
|
Hauteur hors-tout : |
1,415-1,465 mm (pare-brise réglable) |
|
Hauteur de selle : |
795 mm |
|
Empattement : |
1 540 mm |
|
Garde au sol : |
135 mm |
|
Poids en ordre de marche : |
179 kg |
|
Capacité du réservoir Essence : |
13 litres |