Conçu dans le plus pur esprit TMAX, le XMAX 300 conjugue le style, les performances et la qualité haut de gamme d'un maxi scooter avec le côté pratique et abordable d'un scooter de moyenne cylindrée.

Comblez vos désirs

Équipé d'une fourche de type moto pour une stabilité accrue, le châssis compact permet d'associer agilité et sportivité avec le confort de la première classe. Le nouveau moteur Blue Core, puissant et efficace, délivre les performances nécessaires pour les trajets éclairs du quotidien ou les virées du week-end.

Avec sa nouvelle selle et son tableau de bord LCD de haute qualité, son phare à double optique à LED et son style caractéristique de la gamme MAX, le XMAX 300 est un scooter sportif haut de gamme qui permet de joindre l'utile à l'agréable et de répondre à tous vos besoins. Bougez malin, vite et au MAX.

Points forts

  • Moteur Blue Core EURO5, puissant et économique
  • Design et finitions caractéristiques de la gamme MAX
  • Fourche de type moto pour une stabilité accrue
  • Système de contrôle de la traction (TCS) pour une conduite sûre
  • Contacteur sans clé couplé à une « smart key »
  • Phare à double optique à LED et feu arrière à LED
  • Nouvelle selle luxe, coffre pour deux casques intégraux
  • Tableau de bord LCD de haute qualité
  • Prise 12 V pour alimenter et recharger vos appareils
  • Roue avant de 15 pouces et roue arrière de 14 pouces
  • Freins avant et arrière à disque, avec ABS de série
  • Selle et console haut de gamme

 

MOTEUR

 

Type :

Quatre soupapes, Quatre temps, Monocylindre, Refroidissement liquide, EURO5, Simple arbre à cames en tête

 

Refroidissement :

Liquide

 

Cylindrée :

292 cc

 

Alésage x course :

70.0 x 75.8 mm

 

Ratio de compression :

10.9 : 1

 

Puissance maximum :

20.6 kW à 7,250 tr/min

 

Couple maximum :

29.0 N.m à 5,750 tr/min

 

Système de lubrification :

Carter humide

 

Alimentation :

Injection électronique

 

Système d'allumage :

Allumage électronique (TCI)

 

Démarreur :

Électrique

 

Système de transmission :

Automatique par courroie trapézoïdale

 

Émission de CO2 :

70 g/km

PARTIE CYCLE

 

Suspension avant :

Fourche téléscopique

 

Suspension arrière :

Moteur oscillant

 

Débattement de roue avant :

110 mm

 

Débattement de roue arrière :

79 mm

 

Pneu avant :

120/70-15

 

Pneu arrière :

140/70-14

 

Frein avant :

Simple disque , Ø 267 mm

 

Frein arrière :

Simple disque , Ø 245 mm

DIMENSIONS

 

Longueur hors:tout :

2 185 mm

 

Largeur hors-tout :

775 mm

 

Hauteur hors-tout :

1,415-1,465 mm (pare-brise réglable)

 

Hauteur de selle :

795 mm

 

Empattement :

1 540 mm

 

Garde au sol :

135 mm

 

Poids en ordre de marche :

180 kg

 

Capacité du réservoir Essence : 

13 litres

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