D'elight 125 - 2 999 € TTC
Le temps est la chose la plus précieuse que vous ayez et, ce qui vous importe, c’est de pouvoir vous déplacer dans et autour de la ville aussi élégamment et efficacement que possible. Amusant et facile, ce nouveau scooter urbain est l’une des solutions les plus intelligentes, les plus rapides et les plus économiques pour vous déplacer.
DEPLACEZ-VOUS TOUT EN LEGERETE
Arborant une ligne revisitée, le tout dernier scooter D’elight continue d'afficher ses atouts, et bien plus encore ! C’est le scooter urbain le plus léger, agréable à conduire et facile à manœuvrer, profitant de ses dimensions compactes pour se faufiler à travers les embouteillages.
Son moteur 125 cm³ silencieux et économique est désormais doté d’une fonction « Start & Stop » automatique qui permet de réduire les émissions, tandis que l’espace de rangement sous la selle biplace peut accueillir un casque intégral. Arborant un badge Yamaha synonyme de la fiabilité et profitant d'un tarif extrêmement compétitif, le nouveau D’elight se distingue de bien des façons.
La liberté d’aller où vous voulez, quand vous voulez, est plus importante que jamais. Les autres moyens de transport ne constituent plus une solution sérieuse pour vous déplacer en ville. Vous devez envisager aujourd'hui d’autres formes de mobilité pour rester autonome.
Points forts
- Nouveau design alliant des éclairages et un tableau de bord LCD inédits
- Moteur Blue Core EURO5 de 125 cm³
- La plus légère de sa catégorie
- Espace de rangement généreux sous la selle
- Technologie "Start & Stop"
- Roue avant de 12 pouces et roue arrière de 10 pouces
MOTEUR
|
Type : |
Type :Refroidissement par air, Quatre soupapes, Quatre temps, EURO5, Simple arbre à cames en tête |
|
Refroidissement : |
par air |
|
Cylindrée : |
125 cc |
|
Alésage x course : |
52,4 x 57,9 mm |
|
Ratio de compression : |
10.2 : 1 |
|
Puissance maximum : |
6,2 kW(8,4 ch) / 7 000 tr/min |
|
Couple maximum : |
9,8 Nm / 5 000 tr/min |
|
Système de lubrification : |
Carter humide |
|
Alimentation : |
Injection électronique |
|
Système d'allumage : |
Allumage électronique (TCI) |
|
Démarreur : |
Démarreur électrique |
|
Système de transmission : |
Automatique par courroie trapézoïdale |
|
Consommation de carburant : |
1,8L |
PARTIE CYCLE
|
Suspension avant : |
Fourche téléscopique |
|
Suspension arrière : |
Moteur oscillant |
|
Débattement de roue avant : |
81 mm |
|
Débattement de roue arrière : |
68 mm |
|
Pneu avant : |
90/90-12 |
|
Pneu arrière : |
100/90-10 |
|
Frein avant : |
Simple disque à commande hydraulique |
|
Frein arrière : |
Frein à tambour |
DIMENSIONS
|
Longueur hors:tout : |
1 805 mm |
|
Largeur hors-tout : |
685 mm |
|
Hauteur hors-tout : |
1 160 mm |
|
Hauteur de selle : |
800 mm |
|
Empattement : |
1 275 mm |
|
Garde au sol : |
125 mm |
|
Poids en ordre de marche : |
101 kg |
|
Capacité du réservoir Essence : |
5.5 litres |